2011年6月8日更新
3月7日, 2008, 美国联邦航空局公布了驾驶舱语音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)修改的最终规定. 最后的规则需要修改CVR和FDR的记录时间, 电力供应, 采样率和安装位置. 这在很大程度上是由于nba的反对, 美国联邦航空局将不再要求CVR进行改造，使其具备两个小时的录音能力和独立的电源, 目前根据FAR第91和135部分运行的飞机. 飞机运营商必须在2012年4月7日前解决最终规则的其他方面问题.
FAA随后在2009年7月发布了最终规则，对之前发布的最终规则进行了技术修正. 它的发布是为了纠正一项需要立即改装现有飞机驾驶舱语音记录仪的变化，而FAA的意图是这一要求只适用于新制造的飞机.
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