bet9app在美国联邦航空局的持续低能耗中扮演着重要的角色, 排放和噪音(清洁)计划, 一系列旨在确定和实施旨在提高商用涡轮动力飞机运行效率的环境技术的政府-行业伙伴关系. 这项工作的一个突出例子是，行业在采用可行和高效的方法方面取得了重大进展, 可再生能源替代以石油为基础的Jet A.
In 2013, NBAA与其他行业组织和政府利益相关者一起推出了“农场飞2”.“零”计划的目标是在美国发展可行的、可持续的生物燃料供应链.S. 以支持到2018年实现10亿加仑可替代来源的Jet A飞机的年度生产目标. nba也是nba 300多名bet9九卅娱乐会员登录之一 商业航空替代燃料计划 (CAAFI), 哪家公司致力于通过在2020年之前创建一个碳中和的航空机队，来展示航空业对环境管理的承诺.
到目前为止, 商用飞机的替代喷气燃料混合剂已经利用了工厂的原料, 动植物油, 沼气或生物质和糖的转化直接来自植物或水解生物质. 这些混合剂的未来来源包括其他油、糖、纤维素和工业废料.
根据原料和批准的转化方法, 生产出来的燃料通常会与传统的Jet A混合(混合比例从10%到50%不等)，从而生产出可替代燃料, 尽管使用100%的生物燃料替代Jet A的试验也取得了成功.
一旦获得批准, 这些替代燃料不需要改变维护和操作惯例, 或者机组人员训练程序. 由行业利益攸关方进行的测试, 包括商用飞机和发动机制造商, 也证明了燃料燃烧的改善, 并且显著减少了二氧化碳的排放.
替代燃料资源
美国联邦航空局可持续替代航空燃料
商业航空面临着燃料成本, 以石油为基础的航空燃料的使用带来的环境和能源安全挑战. 可持续的替代航空燃料可以帮助解决这些挑战. 它们的使用可以减少影响空气质量和全球气候的排放，同时扩大国内能源来源，使燃料供应多样化, 有助于价格和供应的稳定, 并促进农村社区的经济发展. 请参阅 FAA正在进行的研究和支持 寻找A号喷气机的替代品.
民用航空替代燃料计划
CAAFI寻求通过替代航空燃料提高航空能源安全和环境可持续性. CAAFI是一个致力于让商业航空参与新兴的替代燃料行业的联盟. 它使其不同的参与者——代表航空领域的所有主要利益相关者——建立关系, 共享和收集数据, 确定资源, 和直接的研究, 替代航空燃料的开发和部署. 了解更多相关信息 联合工业界努力采用和利用可行的生物燃料.
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