12月. 30, 2021
NBAA对最近出版的两个与标准化培训课程开发相关的工作产品提供了支持意见:第135部分教师标准化课程模板、检查飞行员和总时间表, 优先考虑飞机或飞机系列, 发展标准化课程.
这些文件是培训标准化工作组(TSWG)的最新成果。, 该项目于2020年启动，旨在为航空规则制定咨询委员会(ARAC)提供关于标准化检查飞行员资格的最有效方法的建议和建议, 142部培训中心提供的135部飞行教员资格和135部航空承运人培训课程.
培训中心代表, 运营商, TSWG由飞机制造商和行业协会组成, 几位nba委员会成员积极参与. NBAA的布莱恩·凯斯特, 凸轮, 飞行操作和规章的主管, TSWG是行业联合主席吗.
几年来，nba一直在倡导142部培训中心和135部运营商之间的精简关系, 同时也要发现机会，减少审批和资质方面的低效,”凯斯特说.
“推荐的135部分教员和飞行员培训课程将提高135部分培训的效率，同时提高安全性,”他补充道. ”与此同时, TSWG的飞机或飞机系列总时间表符合行业需求，是向运营商提供标准化课程的重要一步.”
第135部分的教员和试飞员推荐的课程包括必须完成的课程和科目:
- 最初的资格
- 每12个日历月进行一次经常性培训
- Requalification
- 桥接, 或为目前获得第135部分或第142部分讲师/评估者资格的人提供接受标准化培训课程所需培训的途径
- 变量，如过渡到一个新的飞行模拟器或训练设备, 操作系统及后续机型
总计划是基于tsg对飞机训练量或飞机系列的分析.
一次发布, 使用标准化课程将是自愿的，并且是符合第135和142部分适用法规要求的一种方法.
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