从实用性到现金流的各种原因，租赁飞机可以作为直接购买飞机的替代选择. 有各种各样的租赁选择, 每一种都有其独特的优点和缺点. 一般而言，租赁是在不转让所有权的情况下转让飞机. 飞机的主人, 或出租人, 保留飞机的合法所有权, 但将飞机所有权转让给承租人. 值得注意的是，由于可供选择的范围很广, 并非所有的飞机租赁都符合上述定义.
飞机租赁也受联邦航空条例(FARs)的监管。. 美国联邦航空局将飞机租赁分为“干租赁”和“湿租赁”。. 在干租赁协议下，飞机所有者只提供飞机，不提供机组人员. 如果租赁安排中至少提供了一名船员, 这就变成了FARs中定义的湿租赁. 湿租赁是租赁简单定义的一个例外，因为它不涉及转移飞机的所有权. 在湿租赁合同下，出租人保持对飞机的操作控制. 没有特定的豁免，比如分时协议，或者FAR 91下的其他选项.501，湿租赁需要FAA商业运营证书.
资源
通用航空干租赁指南
该资源回答了有关飞机干租赁的常见问题.
商务飞机租赁的复杂性
介绍了许多可供商务飞机租赁的选择.
nba运营和租赁指南
公务机共同租赁和管理协议的准则和考虑.
租赁协议中的真相(AC 91-37B)
FAA对飞机租赁的监管要求.
联邦航空决定1989-20:干租赁
FAA关于租赁无机组飞机的法律解释.
购买和. 购买公务机的租赁考虑
商务飞机租赁和融资方案信息.
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