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NBAA飞行计划
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- 播客:2022年bet9app就业前景 2022年1月3日
- 播客:NBAA飞行计划2021年最热门剧集 2021年12月27日
- 播客:美国联邦航空局，行业应对即将到来的5G推出-你应该知道什么? 2021年12月20日
- 播客:GA集团确保FAA登记的年终住宿 2021年12月13日
- 播客:记者的年终洞察-最大的故事和未来 2021年12月6日
- 播客:飞行员记录数据库更新 2021年11月29日
- 播客:假期飞行计划 2021年11月22日
- 播客:驾驭供应链的挑战 2021年11月15日
- 播客:克恩奖获奖者分享关于安全、专业的见解 2021年11月8日
- 播客:支持企业天使网络的多种方式 2021年11月1日
- 播客:冬季作业小贴士 2021年的10月25日
- 播客:避免跑道短途旅行的小贴士 2021年10月18日
- 播客:与三位Bizav新星的对话 2021年10月11日
- 播客:飞往加拿大更新 2021年10月4日
- 播客:COVID时代的技术站点规划 2021年9月27日
- 播客:帮助行业走向可持续发展 2021年9月20日
- 播客:丰富你的网络的重要性 2021年9月13日
- 特别版播客:联邦航空局飞行员记录数据库上线 2021年9月1日
- 播客:了解佛罗里达大都会的空域变化 2021年8月30日
- 播客:了解紧急客舱程序 2021年8月23日
- 播客:飞往加拿大的小贴士 2021年8月16日
- 播客:向你的飞机主管推销预算 2021年8月9日
- 播客:应对零部件供应和物流挑战 2021年8月2日,
- 播客:点对点指导 2021年7月26日,
- 播客:与你的飞机负责人讨论安全问题 2021年7月19日
- 播客:制定大流行后专业发展计划 2021年7月12日
- 播客:实现更高的安全水平 2021年6月28日
- 播客:认识LGBTQ+骄傲月 2021年6月21日
- 播客:美国宇航局的超音速计划继续向前推进 2021年6月14日
- 播客:确保飞行中的食品安全 2021年6月7日
- 播客:扳手? 有了amt，想想科技吧 2021年5月24日
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- 播客:2021年二手飞机销售的最新预测 2021年4月26日
- 播客:在全国志愿者周，YoPros站出来 2021年4月19日
- 播客:与你的飞机负责人交谈和管理期望 2021年4月12日,
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- 播客:减轻GPS干扰 2021年3月22日
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- 播客:成立国家通用航空核心小组 2021年3月8日,
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- 播客:与当地和地区的BizAv小组成员保持联系 2020年12月28日
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- 播客:机上飞行员 2020年11月23日
- 播客:新冠肺炎时代的飞机餐饮 2020年11月16日,
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- 播客:更多飞行计划提示 & 技巧 2020年10月19日
- 播客:促进bet9app的多元化、公平和包容 2020年10月12日
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- 播客:指导的价值 2020年9月21日
- 播客:最低设备清单101 2020年9月14日
- 播客:可持续航空燃料的现实世界展望 2020年8月31日
- 播客:情商可以提高航空安全 2020年8月24日
- 播客:简化的飞行器操作-未来的飞行甲板 2020年8月17日
- 播客:人道主义飞行的未来 2020年8月10日,
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- 播客:把安静飞行作为首要任务 2020年7月27日,
- 播客:COVID时代的员工调度 2020年7月20日
- 播客:COVID BizAv复苏乐观，但谨慎 2020年7月13日
- 播客:包机运营商的新客户 2020年7月6日
- 你准备好迎接飓风季节了吗? 2020年6月29日
- 时间紧迫，对FAA关于飞行员报告要求的建议进行评论 2020年6月22日
- 播客:如何吸引更多女性进入航空业 2020年6月15日
- “新常态”FBO程序，大流行后 2020年6月8日
- 财务分析师评估行业现状 2020年6月1日
- 记者圆桌会议:bet9app与新冠肺炎 2020年5月25日
- 播客:提供价值是工作保障的关键 2020年5月18日
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- 包机业务受到新冠肺炎疫情的影响 2020年5月3日
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- 2019冠状病毒病后的bet9app前景如何? 2020年4月19日
- 英国bet9app的下一步是什么? 2020年4月14日
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- 解释“不去”决定的提示 2020年3月9日
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- 如何保持机场通道畅通? 2020年2月24日
- 关于冠状病毒，商务飞机运营商需要知道什么? 2020年2月17日
- 播客:支持和参与今天的行业领袖 2020年2月10日
- 天空是城市空中交通的极限 2020年2月3日
- 认证计划承认客舱乘务员的关键作用 2020年1月27日
- 展望bet9app可持续发展的未来 2020年1月20日
- 抗疲劳对安全作业至关重要 2020年1月13日
- 黑客马拉松激发创新和新想法 2020年1月6日
- 播客:NBAA帮助展示bet9app的职业机会 2019年12月30日
- NBAA回答运营商关于FAA新飞行隐私保护工具的问题 2019年12月23日
- 避免航空交易中的不良行为者的建议 2019年12月16日
- 下一代路由将很快为东海岸运营商提供救济 2019年12月9日
- 播客:假期是向员工表达你关心的时候 2019年12月2日
- 关于ADS-B时代的隐私，你需要知道什么 2019年11月25日
- 美国联邦航空局逆转糖尿病飞行员的路线 2019年11月18日
- 专家们提出了减少保险费上涨的建议 2019年11月11日
- 千禧一代、bet9app和共享经济 2019年的10月28日
- 人工智能如何改变bet9app 2019年10月21日
- 将人工智能应用于bet9app 2019年10月14日
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- bet9app代表出席国际民航组织三年期大会 2019年9月23日
- 防止经济衰退 2019年9月16日
- 避免错误的地面事故的提示 2019年9月9日
- 超音速商务飞机即将问世吗? 2019年8月26日
- 继续努力防止飞行事故失控 2019年8月19日
- 国土安全部向小型飞机所有者发出网络安全警告 2019年8月12日
- nba的新安全矩阵有助于降低风险 2019年8月5日
- 最大化你的nba - bace体验 2019年7月29日
- 播客:在小型飞行部门工作的挑战和回报 2019年7月15日
- 《bet9app》和《燃料污染的危险 2019年7月8日
- 网络安全:飞行时保护数据的小贴士 2019年6月24日
- 播客:加大对bet9app维修专业人员的招聘力度 2019年6月17日
- 采用数据驱动的方法保障bet9app安全 2019年6月10日
- 飓风季节准备和最佳实践 2019年6月3日
- 可持续替代航空燃料，以减少公务机的碳排放 2019年5月20日
- 解决日益严重的非法租船问题 2019年5月13日
- 播客:NBAA的凸轮项目认证下一代bet9app专业人员 2019年5月6日
- 操作人员:避雨提示 2019年4月29日
- nba有关于机场社区合作的建议 2019年4月22日
- 播客:年轻的职业球员，nba有你的社交技巧 2019年4月15日
- 操作员:需要清关时提前计划 2019年4月8日
- 第135部分飞行机组人员的标准化培训即将到来 2019年3月25日
- 播客:成立一个区域小组? nba有成功的秘诀 2019年3月18日
- 运营商:里程变化即将到来 2019年3月11日,
- 播客:NBAA，地方bet9app集团促进工业给学生 2019年3月4日,
- 播客:nba提供税收改革条款指导 2019年2月25日,
- 播客:为公司留住人才? 凸轮可以帮助 2019年2月11日
- 播客:道德交易对bet9app成功至关重要 2019年2月4日,
- 如果这周你因为生意需要去ATL, nba ATS可以帮你导航 2019年1月28日,
- 播客:bet9app人力招聘与保留 2019年1月14日,
- 2019年nba BAMC将关注劳动力问题 2019年1月7日,
- 在评估工作健康状况的灰色地带导航 2018年12月17日,
- 决定是否适合当值 2018年12月10日,
- IS-BAO即将发生变化 2018年12月3日
- nba天气小组委员会想听听你的意见 2018年11月26日
- 无人机与NAS的安全集成是必不可少的 2018年11月19日
- 如何避免或报告鸟击事件 2018年的11月5日
- 播客:教育和经验是bet9app空乘人员的关键 2018年10月29日
- 现在离ADS-B合规期限还有15个月，是时候采取行动了 2018年10月1日
- 为您的飞机交易组建合适的销售团队 2018年9月24日
- 满足ADS-B 2020期限的创新解决方案 2018年9月11日
- 专业精神如何支撑安全的五大基础 2018年8月27日,
- 喷气式飞机事件后，人们关注的焦点是工作的健康状况 2018年8月20日
- 播客:通过认证获得竞争优势 2018年8月13日,
- 升级机舱的小贴士 2018年8月6日,
- 选择维护供应商的注意事项 2018年7月30日
- 业内资深人士表示，飞机市场现在“平衡” 2018年7月16日
- 飞往墨西哥的小贴士 2018年7月9日
- nba - bace将聚焦劳动力挑战和解决方案 2018年7月2日
- 公司班车最佳实践 2018年6月25日
- 区域集团执行主任的好处 2018年6月18日
- 播客:航空经理谈论nba奖学金的好处 2018年6月11日
- 飓风季节准备的提示 2018年6月4日
- 当你寻找一个新的FBO时，你应该考虑什么? 2018年5月21日
- 即将到来的nba地区圆桌会议允许领导人分享想法 2018年5月14日
- 机场和租户之间成功合作的5个技巧 2018年5月7日,
- 播客:密歇根团体分享吸引年轻人进入航空领域的经验 2018年4月30日
- 如何最大限度地利用nba赛事 2018年4月23日
- NBAA资源提供跑道条件的实时教育 2018年4月16日
- 怎样才能让SID“爬升”? 2018年4月9日
- 开始国际飞行的小贴士 2018年3月19日
- CBP如何改变支持飞往墨西哥的航班? 2018年3月12日,
- 准备SAFA检查的3个提示 2018年3月5日
- 肯塔基州认识到农村通用航空机场的重要性 2018年2月26日
- 业界声音解释nba道德声明的价值 2018年2月12日
- 请听nba两名新地区代表的讲话 2018年2月5日
- 关于VIP TFRs你需要知道的事情 2018年1月29日
- 审查IBAC的2018年目标 2018年1月22日
- 补充氧气的重要性 2018年1月8日
- 补充氧气的重要性 2018年1月8日
- 安可播客:在开始无人机行动之前，你的公司应该知道什么? 2017年12月18日,
- Encore Podcast:导航棘手的水域的国家税收 2017年12月11日
- NBAA口袋指南回答常见的飞行计划问题 2017年12月4日,
- 拥抱多样性是通向未来的大门 2017年11月20日
- 关注业务飞行员的保留 2017年11月13日
- 现在就为您的飞行部门准备税务申报 2017年11月6日
- 学习突出飞行部门价值的顶级技巧 2017年10月30日
- nba - bace聚焦打击空中交通管制私有化的努力 2017年10月23日
- 播客:nba - bace的新旧技术展示 2017年10月9日,
- New Study Proves Business Aviation’s Value; NBAA-BACE 教育 Session Looks Deeper at Results 2017年10月2日,
- 播客:航空倡导者罗恩·拉普揭露空中交通管制系统的神话 2017年9月25日
- bet9app团队帮助飓风恢复工作 2017年9月18日,
- nba提供活动，以满足单飞行员操作员的需求 2017年9月11日
- 当飞往欧洲时，请准备好接受SAFA检查 2017年8月28日
- 美国最新的bet9app集团在佛蒙特州成立 2017年8月21日
- 100名商业领袖对空中交通管制私有化说不 2017年8月14日
- bet9app的过去是它未来的关键 2017年8月7日,
- 数据链的好处包括在更多的机场更快的通关 2017年7月31日
- 为什么你的飞行部门需要ERP 2017年7月24日,
- 100位首席执行官中的两位向国会对私有化的空中交通管制说“不” 2017年7月17日,
- 博伦听起来迫切呼吁采取行动阻止空中交通管制私有化法案 2017年7月10日,
- 播客:全国各地的市长都反对空中交通管制私有化 2017年6月30日
- 近距离观察如何防止飞行事故失控 2017年6月26日
- 奖学金获得者得到第一手看NBAA空中交通服务 2017年6月19日
- 一个关于将无人机集成到你的飞行部门 2017年6月12日
- 空乘/技术人员的三大优先事项是什么? 2017年6月5日
- 补充氧气:与海拔无关，而是你的感觉 2017年5月22日,
- 肯塔基州企业主表示，空中交通管制私有化将损害美国的利益.S. 公司 2017年5月15日
- nba拥有成员成功所需的资源 2017年5月8日
- 肯塔基州成立新的bet9app倡导组织 2017年5月1日
- 购买公务机时的国家税收考虑 2017年4月24日
- 企业主说，空中交通管制私有化将损害他的公司 2017年4月17日
- 商业飞行员管理风险的不同方法 2017年4月10日
- nba委员会发布新的bet9app安全优先事项清单 2017年4月3日
- 为下一代飞机维修专家做准备 2017年3月27日,
- 区域bet9app安全事件日益流行 2017年3月20日
- nba维护会议提供了绝佳的社交机会 2017年3月13日,
- NBAA的PDP课程帮助行业专业人士提升他们的职业生涯 2017年3月6日
- nba成员-要求立法者加入国会GA核心会议 2017年2月27日
- 调查显示，大多数选民反对空中交通管制私有化 2017年2月16日
- 圣莫尼卡机场的情况对nba成员意味着什么? 2017年2月6日
- 播客:nba庆祝倡导bet9app70周年 2017年1月30日
- NBAA准入委员会将更新机场手册 2017年1月23日
- Bolen表示，预计2017年ATC私有化和用户费用之争 2017年1月9日
- nba在2016年继续进行宣传工作 2016年12月19日
- 更新的NBAA 凸轮考试将加强领导力和安全 2016年12月12日
- nba安全委员会的新领导 2016年12月5日,
- nba奖学金帮助下一代的行业专业人士 2016年11月21日
- SDC2017延续了本剧回馈社会的传统 2016年11月14日
- 国际民航组织(ICAO)的航空碳排放计划(Aviation- carbon Plan)豁免了bet9app中的“小型排放企业” 2016年11月7日
- UAS会议成为nba - bace的中心舞台 2016年10月31日,
- 在nba - bace迎接bet9app的未来 2016年10月24日
- bet9app冠军阿诺德·帕尔默:用他自己的话来说 2016年10月17日,
- 播客:安塔亚指望bet9app确保高科技设备的安全 2016年9月26日
- 播客:pirep文件可以提高安全性 2016年9月19日
- 澄清关于飞往古巴的误解 2016年9月12日
- 第107部分UAS法规8月8日生效. 29 2016年8月29日
- RWSL旨在消除跑道混乱，提高安全性 2016年8月22日
- nba强调与选举相关的TFR信息 2016年8月15日,
- nba青年专业人士小组引入新的咨询委员会 2016年8月8日
- 在奥运会期间飞往里约热内卢的小贴士 2016年8月1日
- nba安全委员会培养安全领导能力 2016年7月25日
- 无人机政策的最新进展? 2016年7月18日
- nba保持与地方、地区组织的联系 2016年7月11日
- 来认识一下亚历克斯·格特森，nba的机场和通道专家 2016年6月27日
- 最近飞行员心理健康建议的三个要点 2016年6月20日
- 在空中和地面上确保你的数据安全 2016年6月13日
- 打破模式是防止飞行员人为失误的关键 2016年6月6日
- nba对你的联邦消费税问题有答案 2016年5月23日
- 来认识一下CAN的新任执行董事吉娜·鲁索 2016年5月16日
- 飞行管理系统可以帮助或挑战单飞行员操作员 2016年5月9日
- 训练对避免跑道短途飞行至关重要 2016年5月2日
- 一项新的研究表明，欧洲的bet9app带来了巨大的利益 2016年4月25日
- 确保你的精神状态适合飞行 2016年4月18日
- AsBAA致力于在亚洲发展bet9app 2016年4月11日
- 地方航空组织响应nba的号召，支持参议院联邦航空局重新授权法案 2016年4月4日
- 联系国会工具让联邦航空局重新授权中听到nba成员的声音 2016年3月28日
- 让国会知道空中交通管制私有化将是一个错误 2016年3月14日,
- 围绕SMO的法庭之争本周仍在继续 2016年3月7日,
- 与私有化ATC的战斗仍在继续:参与进来 2016年2月29日
- 看看国际民航组织为减少飞机碳排放所做的努力 2016年2月22日
- 危机时期的领导力 2016年2月8日
- 联邦航空局重新授权战斗加剧 2016年2月1日
- 敬业的员工带来满意的客户 2016年1月25日
- 与美国海关的讨论是减轻成员海关问题的关键 2016年1月11日,
- 美国国会即将展开一场以使用费为资金来源的ATC私有化之战 2016年1月4日
- 2015年，美国联邦航空局(FAA)重新授权、无人机系统(UAS)和维护接入成为头条新闻 2015年12月28日
- 反对空中交通管制私有化的呼声在业界引起了共鸣 2015年12月21日
- 专家讨论飞机使用政策的重要性 2015年12月7日
- 调度器和调度器在SDC2016回馈 2015年11月23日
- NBAA2015登陆拉斯维加斯 2015年11月16日,
- NBAA2015的网络会议强调草根倡导 2015年11月9日
- NBAA2015展望无人飞行的未来 2015年的11月2日
- 关于睡眠的令人大开眼界的信息 2015年10月26日
- 为什么你的公司应该帮助企业天使网络? 2015年10月19日
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- nba支持联邦航空局基于场景的绕射训练方案 2015年4月13日
- nba将发起反对纽约地区机场时段限制的运动 2015年4月6日
- nba将地区领导人聚集在一起讨论问题 2015年3月30日
- Kathy Perfetti重返IBAC 2015年3月23日
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